Boeing testet autonomes Flugzeug

Boeing hat westlich von Washington ein autonomes Flugzeug mit elektrischem Antrieb getestet.

Boeing hat gestern (23.01.2019) 40 Meilen westlich von Washington D.C. in Manassas, Virginia,  den ersten Testflug seines Prototyps eines autonomen Passagierflugzeugs (PAV – i.e. „passenger air vehicle“) erfolgreich abgeschlossen.

Bei dem autonomen Flugzeug handelt es sich um ein sogenanntes elektrische Vertikalflugzeug (eVTOL), das von Boeing NeXt in Zusammenarbeit mit der Boeing-Tochtergesellschaft Aurora Flight Sciences entwickelt wird. Ziel ist die Einführung eines neuen Mobilitäts-Systems, in dem zukünftig autonome und pilotierte Flugzeuge sicher nebeneinander betrieben und so ein On-Demand-Flugverkehr etabliert werden kann.

Erfolgreich getestet wurden das autonome Starten, Schweben und Landen. Bei zukünftigen Flügen des PAV-Prototyps sollen auch Vorwärts- und Flächenflug, sowie die Übergangsphase zwischen Vertikal- und Vorwärtsflugmodus getestet werden.

Das autonome Flugzeug wird von einem elektrischen Antriebssystem betrieben und soll vom Start bis zur Landung völlig selbstständig fliegen können. Vorerst sei eine Reichweite „von bis zu 80 Kilometern“ möglich, hieß es in einer Mitteilung von Boeing. Der Prototyp dieses autonomen Flugzeugs ist 9,14 Meter lang und 8,53 Meter breit. Antrieb und Flügelsysteme gewährleisteten einen ruhigen Schwebe- und Vorwärtsflug.

autonomes Flugzeug PAV von Boeing
Boeing testet autonomes Flugzeug PAV – der Prototy beim Testflug – ©Boeingg

Zusätzlich zum PAV umfasst das Portfolio von Boeing NeXt ein unbemanntes vollelektrisches Frachtflugzeug (CAV, i.e. cargo air vehicle) für den Transport von bis zu 220 Kilogramm schwerer Fracht. Der CAV hat im vergangenen Jahr seinen ersten Indoor-Flug absolviert und wird 2019 in die Freiflugerprobung übergehen.

Quelle: Boeing

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Bei dem autonomen Flugzeug handelt es sich um ein sogenanntes elektrische Vertikalflugzeug (eVTOL), das von Boeing NeXt in Zusammenarbeit mit der Boeing-Tochtergesellschaft Aurora Flight Sciences entwickelt wird. Ziel ist die Einführung eines neuen Mobilitäts-Systems, in dem zukünftig autonome und pilotierte Flugzeuge sicher nebeneinander betrieben und so ein On-Demand-Flugverkehr etabliert werden kann.
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