Sylt Anreise jetzt per Katapult!

Es gibt Zeiten, da sträuben sich beim Thema Sylt Anreise die Nackenhaare. Insbesondere am Wochenende und in der Hauptferienzeit muß man häufig viel Geduld aufbringen, um auf Deutschlands beliebteste Nordseeinsel zu kommen. Dann heißt es: Lange Wartezeiten bei der Autozugabfertigung, volle Züge, viele Bahn-Ausfälle, altbackene und oft schmutzige Waggons, ganz viel Frust. Mit Fähre über Dänemark dauert es länger, mit dem Flugzeug ist die Sylt Anreise alles andere, als umweltfreundlich. Gottseidank gibt es jetzt eine Alternative für die Sylt Anreise: Im hohen Bogen per Katapult:

Als eine Zeitung Ende Mai titelte: „Bahn-Chaos: Fahren Sie bloß nicht nach Sylt!“ stand für die Tourismus- und Wirtschaftsvertreter der Insel Sylt fest: Jetzt reicht´s. Es muss etwas passieren.

Seit Jahren gehen auf den Schienen der Marschbahn zwischen Hamburg und Sylt Pleiten, Pech und Pannen eine unselige Allianz ein. Diverse Abschnitte der Bahnstrecke zwischen Niebüll und Sylt sind noch dazu seit 1927 unverändert eingleisig. Was den Verkehr von und zur Insel immer wieder ins Stocken, phasenweise sogar zum Erliegen bringt. Allein im Mai und Juni 2018 sind mehr als 150 Züge ausgefallen. Die Pünktlichkeit der Personenzüge bei Ankunft auf Sylt lag bei unter 40%. Daran wird sich auch die vor Kurzem angekündigte 160-Millionen-Euro-Investition der Deutschen Bahn zur längst überfälligen Instandhaltung der aktuellen Schienen, Weichen und Signaltechnik nichts ändern. „Immerhin ein positives Zeichen, das aber das eigentliche Problem, die Eingleisigkeit, nicht löst“, so der Geschäftsführer der Sylt Marketing Gesellschaft (SMG), Moritz Luft.

Sylt Anreise mit Catapult Air

Mit einer fiktiven Fluggesellschaft, „Catapult Air“, machen sich die SMG und Luft jetzt drastisch Luft – und auf die seit Jahrzehnten real existierende Verkehrsproblematik aufmerksam. Eine Petition (s.u.) soll zudem Bewegung in den zweigleisigen Ausbau der Marschbahn bringen.

Kern ist ein Kurzfilm über die neu gegründete „Catapult Air“, der den Bogen zunächst augenzwinkernd auf die Insel spannt und schließlich mit einem eindringlichen Aufruf endet. „Wir müssen dem Bundesverkehrsministerium verdeutlichen, dass der eingleisige Engpass nicht nur den hier lebenden und arbeitenden Menschen schadet, sondern auch den jährlich knapp eine Million anreisenden Gästen aus dem gesamten Bundesgebiet,“ so Luft.

Bereits vor Jahrzehnten wurde wegen massiver Probleme auf der Strecke nach Sylt der zweigleisige Ausbau gefordert – und von der Politik versprochen. Inzwischen ist das Projekt zwar versehen mit dem zweithöchsten Prädikat des „potentiellen Bedarfs“ und im sogenannten Bundesverkehrswegeplan verankert, bis heute allerdings ohne Folgen. „Obwohl Sylt das Zugpferd für den gesamten Norddeutschland-Tourismus ist, passierte bislang schlichtweg nichts.“ Im September wird ein entsprechender Antrag des Landes Schleswig-Holstein vom Bundesverkehrsministerium geprüft, die Strecke in den notwendigen „vordringlichen Bedarf“ zu heben. Dazu braucht es den energischen Rückenwind aller Sylter, Syltpendler, Syltliebhaber, Syltgäste, Nordfriesen, Nachbarinsulaner und der gesamten Westküste. Damit die jahrzehntelange Verspätung des zweigleisigen Ausbaus endlich ein Ende hat.

Fotos: ©Sylt Marketing

Link zur Petition: www.sylt.de/petition

Infos zu Catapult Air: www.sylt.de/catapultair

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